由江蘇海新船務(wù)重工有限公司建造的兩條6500方/時(shí)絞吸式挖泥船的鋼樁夾具系統(tǒng)吊裝工作于2017年8月15日下午正式開始。此次鋼樁夾具系統(tǒng)的安裝采用了全新的工藝，即提前在總組場(chǎng)地將處于“倒樁”狀態(tài)的鋼樁夾具系統(tǒng)組合在一起，然后用400噸龍門吊整體起吊將其平移至船塢內(nèi)的絞吸船上進(jìn)行安裝。
       每條6500方絞吸式挖泥船配備兩套鋼樁夾具系統(tǒng)，一套鋼樁夾具系統(tǒng)重量達(dá)350噸，吊裝到位后需要調(diào)整鋼樁夾具整體狀態(tài)使直徑550mm的銅質(zhì)銷軸穿入銷軸孔座，間隙只有0.1mm左右，另由于船塢與外界水域相通有漲落潮，此次吊裝的難度相當(dāng)大。針對(duì)以上困難我們制定了合理的切實(shí)可行的吊裝工藝，即根據(jù)水面漲落400噸龍門吊隨時(shí)調(diào)整鋼樁夾具高度，采用先校對(duì)一側(cè)軸孔待銅質(zhì)銷軸進(jìn)入1cm左右時(shí)再校對(duì)另一側(cè)銷軸孔。在各部門互相協(xié)作共同努力下，經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，兩個(gè)直徑550mm的銅質(zhì)銷軸順利穿入船體的銷軸孔，第一套鋼樁夾具系統(tǒng)安裝完畢。在接下來(lái)的兩天時(shí)間，同樣順利的完成了另外3套鋼樁夾具系統(tǒng)的安裝。
       此次鋼樁夾具系統(tǒng)的吊裝是海新重工在大型絞吸式挖泥船建造工藝上的重大工藝突破，標(biāo)志著海新重工在特種挖泥船建造的技藝越來(lái)越成熟，越來(lái)越先進(jìn)，距離“創(chuàng)造時(shí)代精品，鑄就民族品牌”的偉大目標(biāo)更近了一步！

起吊狀態(tài)的鋼樁夾具系統(tǒng)

鋼樁夾具系統(tǒng)安裝進(jìn)行中

鋼樁夾具系統(tǒng)安裝完成靠泊碼頭