據(jù)悉，“OOCL France”號(hào)是一艘新巴拿馬型集裝箱船，船長(zhǎng)366.5米，型寬48.2米。該船從太平洋向大西洋北行時(shí)，通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。
5月2日，13092TEU集裝箱船“中遠(yuǎn)發(fā)展”輪通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)通行巴拿馬運(yùn)河通行最大船紀(jì)錄。“中遠(yuǎn)發(fā)展”號(hào)船長(zhǎng)366米，型寬48.2米。此次“OOCL France”號(hào)通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，在不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)再次刷新了巴拿馬運(yùn)河通行最大船舶紀(jì)錄。
巴拿馬運(yùn)河行政長(zhǎng)官Jorge L. Quijano表示，13000TEU及以上集裝箱船的通行這一趨勢(shì)表明，擴(kuò)建后的巴拿馬運(yùn)河所提供的服務(wù)受到越來(lái)越多航運(yùn)公司的接受和信任。
據(jù)了解，“OOCL France”輪在2013年交付后部署在海洋聯(lián)盟的南大西洋快線（SAX）周班服務(wù)航線上，該航線通過(guò)巴拿馬運(yùn)河鏈接亞洲和美國(guó)東海岸港口。SAX服務(wù)航線上共部署了11艘11000- 13000TEU集裝箱船，其中“中遠(yuǎn)發(fā)展”號(hào)和“OOCL France”號(hào)分別為該服務(wù)航線先后通行巴拿馬運(yùn)河的第一艘和第二艘集裝箱船。
迄今為止，共有1360艘新巴拿馬型集裝箱船通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，其中集裝箱船在通行船舶中占比達(dá)到43.8%，其次為L(zhǎng)PG船，占比29%。